COVID-19: ¿Qué significa la confirmación de la transmisión aérea del virus del SARS-CoV-2?

Hay evidencias abrumadoras que confirman que la vía de transmisión dominante del síndrome respiratorio agudo severo coronavirus-2 (SARS-CoV-2) se transmite por el aire. Esta comprensión tiene implicaciones importantes para el ajuste de las estrategias para gestionar la pandemia, en particular en términos de la importancia que se concede al uso de máscaras y evitar las reuniones de personas hasta que la población logre la inmunidad colectiva a través de la inmunización. En vista de esto, la reciente flexibilización de las restricciones en el Reino Unido que permiten la reapertura de edificios públicos, la hospitalidad al aire libre, las atracciones y eventos y las instalaciones deportivas y de ocio en el interior puede ser necesario reconsiderar y reconsiderar.  

El modo dominante de transmisión de la SARS-CoV-2 virus sin duda está en el aire^{1 - 3} lo que significa que se puede contraer al respirar aire contaminado. También se ha planteado la hipótesis de que la virus Puede permanecer en el aire durante aproximadamente 3 horas con una vida media de 1.1 horas.⁴, lo que sugiere que incluso cuando una persona infectada abandona un lugar, hay posibilidades de que otra persona no infectada contraiga la enfermedad cuando entra en contacto con el aire que ha sido contaminado sin la presencia de otra persona en las proximidades. Esto coloca a la enfermedad COVID-19 en la categoría de otras enfermedades transmitidas por el aire, como tos ferina, tuberculosis, resfriado común, influenza y sarampión. 

Puesto que el virus responsable de causar COVID-19 is aerotransportado, es necesario volver a insistir en el uso de mascarillas no sólo en lugares públicos, sino también en interiores donde se sospecha que el aire está contaminado con el virus. Además, existe evidencia limitada que respalde otras vías de transmisión, como gotitas respiratorias o superficies contaminadas con el virus que puede causar infeccion ^{5 - 6}. Se debe mantener el distanciamiento social y evitar reuniones a gran escala que puedan provocar una mayor transmisión/infección. Esto se traduce en usar máscaras todo el tiempo mientras se está en lugares públicos o, mejor aún, en seguir cerrando los lugares públicos hasta que se haya desarrollado un nivel aceptable de inmunidad colectiva mediante la vacunación a gran escala. Esto también significa que es necesario reevaluar los sistemas de ventilación de los hospitales para garantizar que los trabajadores de la salud corran un riesgo mínimo debido a la exposición al aire interior contaminado. El aislamiento físico de los casos positivos con contención separada del flujo de aire puede ser la necesidad del momento para garantizar el tratamiento adecuado de los pacientes junto con la protección de los trabajadores de la salud mediante el uso de EPP modificados con aparatos de respiración autónomos. Además, se requerirían pruebas continuas de las personas para evaluar cuándo la persona deja de ser infecciosa y es incapaz de transmitir la enfermedad mediante la liberación. virus en el aire exhalado al toser/estornudar, etc. Hasta que el individuo sea positivo, debe permanecer en cuarentena en casa para garantizar que se minimice la transmisión a otras personas. 

A raíz de la reconfirmación de COVID-19 para ser predominantemente aerotransportado, la actual facilidad de las restricciones desde el 12 de abril en el Reino Unido permite la reapertura de puntos de venta no esenciales, servicios de cuidado personal como peluquerías y salones de uñas, edificios públicos como bibliotecas. y los centros comunitarios, los lugares de hospitalidad al aire libre y las atracciones turísticas, los eventos al aire libre y las instalaciones deportivas y de ocio en el interior pueden requerir reconsideración⁷.  

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Referencias  

1. verdehalgh T, Jimenez JL, et al 2021. Diez razones científicas en apoyo de la transmisión aérea del SARS-CoV-2. Lanceta. Publicado el 15 de abril de 2021. DOI: https://doi.org/10.1016/S0140-6736(21)00869-2  

2. Heneghan C, Spencer E, Brassey J et al. 2021. SARS-CoV-2 y el papel de la transmisión aérea: una revisión sistemática. F1000Research. 2021. Publicado en Internet el 24 de marzo de 2021. (preimpresión). DOI: https://doi.org/10.12688/f1000research.52091.1 

3. Eichler N, Thornley C, Swadi T et al 2021. Transmisión del síndrome respiratorio agudo grave coronavirus 2 durante la cuarentena fronteriza y los viajes aéreos, Nueva Zelanda (Aotearoa). Enfermedades infecciosas emergentes. 2021; (publicado en línea el 18 de marzo). DOI: https://doi.org/10.3201/eid2705.210514 

4. Van Doremalen N, Bushmaker T, Morris DH et al. Aerosoles y estabilidad de la superficie del SARS-CoV-2 en comparación con el SARS-CoV-1. New Engl J Med. 2020; 382: 1564-1567. DOI: https://doi.org/10.1056/NEJMc2004973  

5. Chen W, Zhang N, Wei J, Yen HL, Li Y La ruta aérea de corto alcance domina la exposición de infecciones respiratorias durante el contacto cercano. Entorno de construcción. 2020; 176106859. DOI: https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2020.106859  

6. Goldman E. Riesgo exagerado de transmisión de COVID-19 por fómites. Lancet Infect Dis 2020; 20: 892–93. DOI: https://doi.org/10.1016/S1473-3099(20)30561-2  

7. Gobierno del Reino Unido. 2021. Coronavirus (COVID-19). Guía - Coronavirus Restricciones: lo que puedes y no puedes hacer. Disponible en línea en https://www.gov.uk/guidance/covid-19-coronavirus-restrictions-what-you-can-and-cannot-do#april-whats-changed. Consultado el 16 de abril de 2021.  

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